RONDONÓPOLIS (MT) – A licitação para instalar o sistema de fiscalização eletrônica no trânsito foi homologada na quarta-feira (19) e, se nada travar nesse ritual burocrático sem fim, em até 60 dias os equipamentos estarão funcionando de verdade, botando ordem num trânsito onde cada um dirige como se tivesse vida extra.
Foram colocados em teste quatro tipos de equipamentos:
- restrição de tráfego de carretas na Avenida W-11,
- radar fixo de velocidade na Avenida Presidente Médici,
- lombada eletrônica na Rua Dom Pedro II,
- avanço semafórico.
Mesmo sem multa valendo, os sensores registraram mais de 800 flagrantes em apenas 24 horas, entre excesso de velocidade e motoristas furando sinal vermelho com a naturalidade de quem pega pão na padaria. Em pelo menos sete casos, condutores passaram dos 100 km/h em via que permite 40 km/h. Mas sempre tem alguém dizendo que “capital da imprudência” é exagero.
O período de testes apenas confirmou o óbvio: falta fiscalização, falta limite e sobra valentia de volante. Com os radares definitivos somados ao pátio de apreensões previsto para iniciar em 1º de dezembro, a perspectiva é de uma virada no jogo.
Com o sistema eletrônico ativo, blitz, Lei Seca e fiscalizações diárias devem finalmente virar rotina. A Semob terá instrumentos reais para tentar impor ordem num trânsito onde a noção já pediu exoneração faz tempo.
