RONDONÓPOLIS (MT) — Os radares reduziram os acidentes? Dados do SAMU mostram queda de 32,7% após implantação da fiscalização eletrônicaDurante meses, a instalação dos radares em Rondonópolis dividiu opiniões. Enquanto parte da população afirmava que os equipamentos serviriam apenas para aplicar multas, os defensores da medida sustentavam que o principal objetivo era reduzir acidentes e salvar vidas.
Quatro meses após o início da fiscalização eletrônica, os primeiros números oficiais começam a mostrar os resultados.
Levantamento da Coordenação Geral do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) revela que os atendimentos relacionados a acidentes de trânsito caíram 32,7% em 2026 na comparação com o mesmo período de 2025. A redução ocorreu justamente após a implantação dos radares, iniciada em 23 de fevereiro de 2026.
Ao todo, foram registrados 2.173 atendimentos entre janeiro e junho de 2025, contra 1.462 no mesmo período deste ano, uma redução de 711 ocorrências.
A fiscalização eletrônica entrou em operação em 23 de fevereiro de 2026. Até então, Rondonópolis vinha registrando números elevados de atendimentos por acidentes.
Após o início da fiscalização, os dados passaram a mostrar uma mudança de comportamento. O relatório encaminhado pela Coordenação Geral do SAMU destaca que a redução dos atendimentos pode estar relacionada a um conjunto de fatores.
Entre eles estão: campanhas educativas; intensificação da fiscalização e implantação dos radares eletrônicos.
O antes e o depois dos radares
| Mês | 2025 | 2026 | Diferença |
|---|---|---|---|
| Janeiro | 403 | 372 | -31 (-7,7%) |
| Fevereiro | 420 | 143 | -277 (-65,9%) |
| Março | 496 | 266 | -230 (-46,4%) |
| Abril | 299 | 301 | +2 (+0,7%) |
| Maio | 317 | 192 | -125 (-39,4%) |
| Junho | 238 | 188 | -50 (-21,0%) |
| TOTAL | 2.173 | 1.462 | -711 (-32,7%) |
Segundo o documento, a fiscalização eletrônica contribuiu diretamente para o controle da velocidade, aumento da segurança viária e consequente diminuição dos sinistros de trânsito.
Os estudos científicos dizem a mesma coisa
O que está sendo observado em Rondonópolis não é um caso isolado.
Pesquisas realizadas no Brasil e em diversos países apontam que a fiscalização eletrônica reduz a velocidade média dos veículos e diminui a gravidade dos acidentes.
Pesquisa publicada no Brazilian Journal of Development concluiu que os radares de velocidade representam uma ferramenta eficiente para reduzir acidentes fatais, melhorar a fiscalização e aumentar a segurança nas rodovias. O trabalho também destaca que, apesar da resistência de parte da população, as evidências mostram resultados positivos na redução dos sinistros.
📄 Leia a pesquisa completa:
https://ojs.brazilianjournals.com.br/ojs/index.php/BRJD
Outro levantamento elaborado pelo Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV) em parceria com a Universidade Federal do Paraná (UFPR) aponta que a velocidade está entre os principais fatores de risco para acidentes graves.
O estudo conclui que municípios e estados com maior fiscalização eletrônica apresentam melhor controle da velocidade e maior respeito aos limites estabelecidos, reduzindo a quantidade de infrações por equipamento instalado.
📊 Acesse o estudo completo:
https://www.onsv.org.br/estudos-pesquisas/estudos-e-pesquisas
Essa discussão acompanha praticamente todas as cidades brasileiras que implantam fiscalização eletrônica.
Enquanto muitos motoristas enxergam o radar apenas como um equipamento para aplicar multas, especialistas defendem que sua principal função é modificar o comportamento dos condutores. Uma reportagem publicada pelo Portal do Trânsito reúne diversos estudos nacionais e internacionais mostrando que vias monitoradas por radares registram redução significativa nos acidentes e nas mortes.
📖 Leia a reportagem completa:
Os números de Rondonópolis
✔ 711 acidentes a menos atendidos pelo SAMU.
✔ Redução geral de 32,7%.
✔ Fevereiro registrou queda de 65,9%.
✔ Março caiu 46,4%.
✔ Maio reduziu 39,4%.
✔ Junho terminou 21% abaixo do ano anterior.
Especialistas ressaltam que nenhum indicador isolado explica completamente a redução dos acidentes. Campanhas educativas, aumento da fiscalização, melhorias na sinalização, comportamento dos motoristas e outros fatores também influenciam os resultados.
No entanto, os dados oficiais do SAMU e as pesquisas científicas caminham na mesma direção: o controle da velocidade por meio da fiscalização eletrônica é uma ferramenta eficaz para reduzir acidentes e preservar vidas.
Fontes da reportagem
- Coordenação Geral do SAMU de Rondonópolis.
- Brazilian Journal of Development (2025): “Análise do impacto dos radares de velocidade média na segurança rodoviária”.
- Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV) e Universidade Federal do Paraná (UFPR): Indicadores Brasileiros sobre Fiscalização de Velocidade.
- Portal do Trânsito.
